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16/12/2009 à 22h47
Premier crash et PAF la moto...HELP !
#1
Novice
Membre depuis décembre 2009
A posté 1 message(s)
Habite paris
Roule en Honda CB600 Hornet
Bonsoir à toutes et à tous,

je vous demande quelques minutes de votre temps et quelques conseils suite à ce qu'il vient de m'arriver...
Je suis allé cherché ma moto (hornet 600) à 19h au garage, suite à une crevaison et la révision des 48000.
Bref, le garagiste n’avait pas compris pour la révision (une chance) car 300 mètres plus loin je me rétame au sol comme une belle grosse Merde que je suis.
Leçon pour plus tard : Pneus bien froid + verglas = on penche pas la moto, même dans les virages…

La moto glisse et s’encastre dans la voiture de Mr X qui arrivait d’en face.

Et là c’est le drame…
Grosse fuite d’huile, j’ai vite mis la moto sur le côté pour pas qu’il y en ai sur la route.

Sinon le reste c’est négligeable (rétro, carénage arrière, attache de compteur, sélecteur tordu).

Voilà le problème ; j’ai peur pour le carter (même si à mon avis c’est bien fendu) et je ne suis assuré qu’au tiers.

Les questions que je me pose sont les suivantes :
-Dois-je faire un constat avec Mr X et du coup déclarer la présence d’un tiers dans l’accident ?
-Dois-je déclarer uniquement mon accident et payer les réparations de Mr X qui ne seront pas élevées ?
-Que dois-je faire ?

Merci pour vos réponses.
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16/12/2009 à 22h47
#Pub
Eroan Eroan est connecté maintenant
Administrateur
   
29/12/2009 à 19h12
#2
Novice
Membre depuis octobre 2009
A posté 23 message(s)
Habite 76
Roule en honda aica twin
alors meme pour plus tard pneu chaud ou froid sur du verglas c est pareil.....pour ton soucis d assurance un constat n est pas obligatoire mais il te protége des recours du tier....tu peus demander conseil a ton assureur....et autrement pour réparer ta bécane tu trouveras tres facilement des pieces de 600 hornet dans des casse moto dans ta region ou sur le net...
  Réponse avec citation
20/01/2010 à 14h53
#3
Jeune Padawan
Membre depuis janvier 2010
A posté 50 message(s)
Habite Achères
Roule en Fazer FZ6
euh, si je comprend bien, c'est toi qui a été t'encastrer dans sa voiture. Donc tu es en tord.
Et donc, au tiers, c'est pour toi les réparations de ta moto
ton assurance ne couvrira que les réparations de Mr X et te collera une surprime du fait que tu sois en tord au vue du code de la route.
après, suivant le coût de réparation de la voiture de monsieur X, c'est à toi de voir si tu fais fonctionner ton assurance ou non.
  Réponse avec citation
20/01/2010 à 19h39
#4
Novice
Membre depuis janvier 2010
A posté 21 message(s)
Habite manche
Roule en yam yzf thundercat
n'en parle pas a ton assureur, paie les frais du tier
a l'amiable ta tirelire te dira merci par la suite sinon
ton assurance vas se froter les mains
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21/01/2010 à 13h14
#5
Jeune Padawan
Membre depuis octobre 2009
A posté 55 message(s)
Pour moi la décision à prendre dépend du coût de réparation de la voiture (malus pour les 120 prochaines années contre coût de la réparation).
Mais le propriétaire de la voiture peut lui-même vouloir faire une déclaration à l'assurance, pour se couvrir de tous les problèmes qui pourraient survenir suite à l'accident mais qui ne sont pas visibles pour le moment. Si tu crois que la voiture n'a presque rien, que tu payes les réparations, mais que dans 3 mois M. X a un problème qui peut être attribué à l'accident mais que vous n'aviez pas détecté, il va te rappeler pour que tu payes des réparations supplémentaires et pour le coup tu seras dans la merde. Alors que si vous faites une déclaration ça sera le problème de l'assurance.
Donc sois sûr de l'état exact de la voiture avant de te décider.
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21/01/2010 à 19h55
#6
Padawan
Membre depuis juillet 2009
A posté 168 message(s)
Habite boulogne sur mer
Roule en honda 400 cmt 1980
demande un devis chiffré pour les degats de la voiture et tu pourras (par ecrit )que tu t'engage à rembourser selon devis n°..
comme ca si d'autre frais surviennent c'est pour sa pomme.
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21/01/2010 à 19h55
#Pub
Eroan Eroan est connecté maintenant
Administrateur