Mécanique Kawasaki

Bonjour,

J'envisage de m'acheter prochainement une Kawette ER6-F (neuve) parce que les test en disent du bien, et j'avoue que je la trouve très jolie.

Mais un mécano moto m'a averti de plusieurs points :

1) l'ABS qui a tendance à tomber en panne. A priori à cause de la manière dont il est placé (à la verticale), et qui ramasse plei nde flotte

2) Le traitement des arbres à cames chez Kawa, qui parait-il laisse à désirer ...

3) Le prix des pièces relativement assez cher.


Je voudrais demander aux possesseurs de Kawa, de me donner (le plus objectivement possible), leur feedback sur le bécanne (panne d'ABS ? Changement d'arbre à cames ?)

je suis un peu perplexe car après avoir bien fouillé sur le net, je n'ai rien trouvé sur le sujet.

Merci d'avance

ton mecano travaille t-il chez un concurent?
2 de mes potes ont des machines avec abs et 20000km environ aucun probléme a l'horizon.